第314章 超级电动车带来的变化 (第5/5页)

将事情上升到了“推动行业战略升级，国家科级崛起”的大义上。不过海王集团自然不会理会他们，得到了官方的承诺之后，这些上窜下跳的人根本掀不起太大的浪花，海王集团什么都不用做，只凭着产品力就能压得他们死死的。

    至于NH-1型高密度储能材料技术是否外泄的问题，徐福海也根本不担心。那份电池的技术配方是他亲手指导研制出来的，他比谁都明白那份材料的复杂性。就算是让那些同行拿去逆向，没有个五到十年的时间，也根本不会有什么突破性的进展。到了那个时候，估计自己的系统早已经升到三级甚至更高，拿出后续的升级产品来了。

    除了这些电动车厂商在集体狂欢，包括华威、大米、VO等在内的国内手机厂商，以及长城、比亚迪、吉利等汽车制造商也没闲着，同样和海王集团签订了战略合作协议的他们，正拿着海王集团提供的手机平板和电动汽车的电池模组，加班加点研发新产品，估计最快五月份就能上市。

    因为NH-1型高密度储能材料技术，国内的各大厂商欢欣鼓舞，摩拳擦掌地开始准备大干一番。但与此相对的是，包括通用、大众、本田、丰田等在内的一众国外厂商，却因为一些众所周知的原因，无法享受到这一划时代的伟大产品带来的红利！

    尽管在第一轮的商务谈判中，他们也派出了代表团来到华夏，和海王集团进行了商务上的谈判，并签署了一些初步协议，但在后续的推动过程中，却发现困难重重！

    此刻，远在大洋彼岸，特斯拉总部CEO的办公桌前，马斯克正面对着一份报告紧锁眉头。

    wap.

    /89/89751/20918204.html