第七十三章 吴化龙进城记 (第3/6页)

们在这次落岸货物中，最重的物体是重达四百吨的炼钢炉炉体，其次是三百吨的高温高压气化反应塔。其它的各种化工塔类、炉类设备较小，都是挑选结构复杂，对应用材料有特殊要求的。按道理也不用这么着急落岸，可是，紫云号总不能连个暂时的家也没有，一直在河口那儿漂着。所以重建一个可以停泊紫云号的码头是当务之急。同时这次两样比较大型的单体货物落岸也是个考验。

    这两样怎么落岸？

    重建吧，咱没别的穿越者的能力，上千吨的设备随便落岸。

    地点选好了，在老码头的南面八百米处，据测试，地面可以承受五百吨以上的重量。而且只能选择高桩式码头了。

    高桩码头。由基桩和上部结构组成，桩的下部打入土中，码头上部高出水面，属透空结构，波浪和水流可在码头平面以下通过，对波浪不发生反射，不影响泄洪，并可减少淤积，适用于软土地基。

    港务部门的技术员们在事先也做了详细地推演，不仅准备了相关的建材，也改装了必要的设备。

    柴油锤打桩机就是其中的一样。他们买了设备后，立刻进行了改装和配套工作，让它可以分别适应海上作业和陆上作业。事实上在那个世界里整个桩基行业就没有不改装设备的，谁管？真有安检部门来管的，一顿饭，一个红包完活。

    柴油锤打桩机使用18吨、25吨的柴油锤,钢绳可承受拉力为6吨，25吨的架子,最长可以打28米的桩，它高27米，宽7米。

    至于它的寿命，技术员们希望它能挺过三年。当然完全坏了后，还可以改装其它设备。

    在技术员们的眼睛里，没有设备不可以改成其它用处的。这个以后讲。桩柱是用涂过防海水腐蚀涂料的