第四十八章 最漫长的一天之紫川冲滩 (第2/6页)

地走私头头先向台湾渔民收购剩余的补贴油证，然后向台湾石油公司统一购买“蓝油”，再将其贩卖给大陆。

    这里面可是利润巨大的：走私头头手里的台湾蓝油一般5000人民币出手，大陆这边的油价将近8000人民币。就算大陆这边也有补贴，但是少很多，发放还慢。所以利润动人心啊！

    可是谁也没有能量做到厦门赖老大那样派头，能和重量级挂钩。于是，广大走私分子与时俱进，采用蚂蚁搬家形式，几十吨几十吨的来，极少有超过二百吨的。这些年都是这么干，不算是新鲜事儿。

    他果断卖了自已贷款买的三百吨渔船，买了艘25米长，5米宽，50吨的钢壳船。狠下了一番功夫改造它。他虽然是技校毕业，但多年的一线工作，让他对小型船了解很透。

    他把钢壳贴上木板，这样雷达反射能降低一些，还能貌似木壳渔船。常柴220马力的船用发动机不要了，他换上了去报废车厂淘来的日本重载车400马力的柴油发动机。起落架是自己焊接的，重心也是自己反复调整的，重新换了冷却系统，千辛万苦地调好传动配置。

    费时费事都不怕，只要省钱。他还给油仓设计了一套遥控自动抽油泵设备，这是他用车库门遥控装置改造的。

    他计算了一下被缉私艇发现到追上的时间，还可以，边跑边抽到海里十吨左右，那样就只剩下十吨了。走私税额怎么也达不到5万了吧？最多罚款，不会进监狱。罚款对他来说是常态。

    他一趟一趟地跑着，一个月中的最后一趟，也就是第十趟，眼瞅着把卖渔船的亏本钱和买船、改装的费用挣出来，他突然被盯上了。幸好那时离海岸