第196章 (第2/3页)

接而成的水下线路。湖水很深，水下通道基本没有光线透下去，很暗，还有一些产生干扰的水生动物和植物，如果一不小心能源系统出问题，飞车沉到湖底，陷入湖底的淤泥之中，再加上水草的纠缠，在救援人员到来之前，你只能消耗储备的氧气，如果储备氧气不足或者供氧系统异常的话，那就离死不远了。

    湖中还有一些其他的障碍，不过西林手上的公众版资料中没有写明，想也知道那一定会更艰难。这还只是环境因素，如果再加上车手之间相互使绊子下阴手的话，那就更不用说了。

    第三大段线路是石林。

    石林那里群峰挺拔，峰丛林立，山峰表现为锥状、塔状、圆柱状等尖锐峰体，表面发育石芽、溶沟等。那里的石林硬度很高，在石林地区，飞车一旦掉下去，基本上就飞不起来了。或者车毁，好点的会被石林卡住，即便能够飞起来的，飞车也受损，对于后面的赛程影响很大。

    这样的线路很考验车手，不仅是技术，还有心理以及应变能力，当然，经验也是必不可少的。

    正因为险峻，正因为死亡率高，车毁率高，才更令飞车爱好者们激动，不过，西林又在想，能够在这样的比赛中将飞车开得好的人，去开战机会怎样？

    没时间继续想，他的目的地已经到了。西林准备在风城温托一站下车。

    阿塞雷拉的本土人口虽然少，但是外来人口很多，所有旅店什么的常年都是爆满状态。在阿塞雷拉，如果你看到了城市之中突兀地高耸起来的华丽建筑的话，那绝对是酒店，那些酒店消费贵得吓人，但却一直都处于饱和状态，提前三个月订都未必能够预定到。

    所以，对于临时决定前来风城的西林而言，居住条件最落后的风城温托无疑有更多的住宿机会