大国重工_第二百二十五章 该放手就得放手 首页

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   第二百二十五章 该放手就得放手 (第4/5页)

道:“冯处长刚才说的那些,我在10年前就已经想到了。大飞机是工业科技的顶峰,它需要强大的工业基础和大量的资金来作为支撑。美国有波音、麦道,欧洲有空中客车,都是因为它们的工业水平已经达到了这样的程度,同时它们的经济水平很高,民航业发达,能够提供足够的需求,在这样的情况下,大型客机的研发才是有保障的。

    咱们国家从一穷二白起步,从开始搞大工业到今天,也不过才30年的时间。这么短时间的积累,要和别人拼大型客机,完全是不自量力的行为。

    你们是不知道,制造前两架P15的过程中,我们连一个合格的螺栓都要到各地去找,说是举全国之力,其实仍然是捉襟见肘。这样搞出来的大飞机,正如冯处长所说,根本就没有国际竞争力。民航局拒绝接受我们的飞机,反而是对国家、对人民负责的态度,我们实在是没有资格去抱怨。”

    “小张,你不能这样说。”孟凡泽有些听不下去了,他说道:“P15大飞机的试飞成功,对于咱们国家的航空工业还是有很大意义的。我看过有关的工作简报,P15研制过程中形成的一些技术,对于整个航空工业,尤其是军用飞机的发展,都有很有价值的。”

    张鲁彬自嘲地笑笑,说道:“我们前前后后花了国家六七个亿,如果一点东西都没有拿出来,岂不成了废物了。但扪心自问,得不偿失啊。这些钱如果直接花在更有前途的项目上,能够取得的成果,远比现在要大得多。”

    工业圈子里的这些事情,外人看不透,内部的人其实是非常清楚的。张鲁彬作为一名航空专家,哪能不知道P15存在什么样的问题,又哪里不明白要搞出真正有竞争力的大
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