123研发成果 (第4/5页)

  杠杆步枪的弹舱——或者说是它的固定弹匣，是在枪管下方并列的一个管状的弹仓。

    这个弹仓完全依靠一根弹簧的力量顶住子弹完成供弹，所以注定越靠近弹簧的子弹，在供弹过程中受力越小。

    于是乎，可以装填13发子弹的弹仓，其实多数情况下，都只装填6-9发子弹，然后加强弹簧的强度，来保证供弹的顺畅。

    再想一下，这么多子弹被推挤到一个管子里，显然是非常容易卡壳的。于是，为了尽可能快速的排除故障，这根管状弹仓，下方其实是有一道缝隙的。

    这样一来，子弹如果被卡住了，就可以利用刀子或者别的什么工具，来清理弹仓，修复故障。

    于是乎，这个用来修复故障的缝隙，又成了卡弹的另一个原因：复杂的战场环境下，会有砂砾从这里进入弹仓，卡住弹簧。

    而且杠杆步枪的内部结构也很复杂，这就代表着制造这种武器的价格会很高，而且容易出故障。

    价格高就意味着上位者不会疯狂的采购，给自己的所有部队换装这种步枪。因为没有人能承受这么大的开销，至少现在不会有人觉得这种花销是值得的。

    容易出故障就代表着普通士兵使用这种武器的时候心里没底，这会严重影响战斗力。拿着一个故障百出的武器上战场绝对会引起士兵们哗变，所以这也注定了杠杆步枪不太可能大规模装备。

    因此，这种步枪最终没有能够取代故障更少，更加保险可靠的单发后膛步枪，成为士兵们在战场上的首选。

    这种步枪的另一个被人诟病的原因，来自于这种武器使用的特殊的弹药——或者说，这也是杠杆步枪设计之初就从娘胎里带来的另一个缺陷。

    杠杆步枪的所有备弹