第三十六章 联合力量级战列舰（二） (第3/4页)

接。最显著的区别是在舰体结构上，舱室尽量小型化、水密化，以提高水密结构，增加浮力储备；隔仓间的支撑壁采用强化钢结构，以提高隔仓的强度和韧性。水线下和水线处的舱室间全部取消横向联络门，水密门的数量被尽量缩减，舰员的进出只能通过纵向的水密门。另外，取消了传统的舰首撞角。这些措施对于提高战舰的防护能力特别是抗沉性都能起到显著的作用。

    主炮采用三座双联6门283毫米45倍口径舰炮，舰首布置一座，舰尾两座，“力量”级的动力部分安装了10台苏尔寿－桑尼克罗夫特锅炉（燃煤），三座三缸往复式蒸汽机，总功率16000马力，最高航速20节，在高速续航力上，蒸汽轮机可以保证“力量”级以20节航速持续航行10个小时且保持良好的可靠性，这在战斗时尤其重要。”江海基本上把无畏级战列舰的性能在缩小一截后就直接拿过来讲给威廉二世听了，反正不管怎么说现在世界上最先进的战列舰。

    “你说了这么多，只把战舰的详细数据告诉我就行了，另外的还是等海军部的那些人来听吧！”威廉二世听的头都快大了，要知道他可不是海军专业人员，不需要了解哪些设计比以往的好在哪里。

    “行，这款我命名为联合力量级战列舰的详细数据如下：

    排水量：11,150吨(设计/13,450吨(最大

    尺寸(米:124(全长x26x8

    动力：10台苏尔寿－桑尼克罗夫特锅炉（燃煤），三座