七届世界冠军,开局一辆川崎H2_第66章 再现神级救车 首页

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   第66章 再现神级救车 (第4/4页)

掉了,她从事这项职业也有好几年了,看过几十场motogp的比赛,别说是在曼岛,哪怕是gp这种专业塞道,也没人能做出这种级别的救车动作。

    不止于他们,此时的头盔下林衍也是惊出了一身冷汗,虽然旁边是灌木丛,但是以自己目前的身板如果摔车,恐怕也不会很好受。

    车子恢复正常之后,林衍跟在前方奥古斯塔的车后,因为刚刚自己的失误,丢掉了位置。

    现在林衍只好继续紧跟在奥古肆塔的身后,一次失误就足足掉了快一秒的圈速。两人之间再次甩开了一秒的差距。

    而接下来两人来到了乔一赛段,相比于之前的黑瞎子赛段,乔一赛段的视野很好,比较适合超车。但是两人现在再次被甩开了一秒之差。

    林衍只好努力的拉近距离。

    直到两人通过乔一赛段之后,林衍才堪堪追回来了零点六秒,这还是因为对方的轮胎也消耗的差不多了的原因。

    剩下的零点四秒显然已经是可以超车的距离了。

    而下一个赛段便来到了真正让人恐惧的赛段,拉姆齐发卡弯。

    在进入拉姆齐发卡弯之前。

    林衍企图在乔一赛段的最后一条大直道上过掉对方,无奈因为轮胎的巨大消耗,又被对方反超了回来。

    在接下来的弯道当中林衍不得已只能减少自己的前轮倾角,防止发生像刚才一样的low赛。吕辛辰逸的七届世界冠军,开局一辆川崎H2

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