UAAG空难调查组_分卷阅读47 首页

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   分卷阅读47 (第3/4页)

子记录的第一秒开始检查,探寻是否发生异常。然而这是现实。

    几乎在飞行数据曲线投影到大屏幕上的下一秒,四五道声音同时响起——

    “滚转姿态?!”

    伏城站起身,走到大屏幕前,他仔仔细细地看着这项滚转姿态数据。片刻后,他转身看向卓桓:“我从没看过这样的滚转数据。事实上,哪怕是军用战斗|机进行演习表演的时候,也很少会做这么高危险的滚转动作。民航客机绝对不可能人为地做出这样的翻滚动作。”

    高云立刻发出提问:“昨天我和调查员已经完整地把右发动机检查完了,确定右发动机并没有异常。现在黑匣子数据也显示的很清楚,不是发动机问题,直到坠毁发动机都完好无损。那这种奇怪的滚转姿态到底是怎么回事?”

    卓桓摩挲着下颚,他声音低沉:“液压系统出问题了?”

    ATR-72,使用的是传统的液压系统。

    飞行员通过液压系统来控制飞机。液压系统等于是飞机的血管,它将血液(飞行员的指令)输送到飞机的每一处细胞。如果液压系统出问题,那飞行员根本没法cao控飞机,坠机是无法逃避的结局。

    伏城突然想到,“会不会是特殊的下冲气流?据玛莎123坠机当天的气象显示,距离苏黎世机场东方二十公里处,有雷云。虽然玛莎123的航线不经过那团雷云,但或许在特殊原因下,影响到了飞机的飞行?”

    高云顺着伏城的话思索:“你是说,一旦下冲气流影响到飞机的滚转姿态,飞机发生了侧翻。那么第一,因为飞机刚刚起飞,高度还不够,所以飞行员来不及调整;第二,这两位飞行员确实太年轻,经
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