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就应该降落在洛根机场。那天是半夜，飞机不多的，他们不需要排队，我已经想好让他们在一架澳航后面降落。但是凌晨2点13分，我发现雷达地图上，他们的高度突然猛降。”

    空管员舔了舔干燥的嘴唇，看着伏城：“你知道的，我刚才说过，飞机不多的，所以他们一开始跌高度，我就发现了，我立刻联系他们。但是没人回应。”

    伏城：“我知道，你说飞机不多。”

    空管员点着头：“对。我呼叫了好几次，他们都不回答。然后，美航4012就从我的雷达地图上消失了。我立刻打通紧急电话，派了直升机去搜捕。可是那天是深夜，搜捕效果很不好，没能在第一时间找到那架飞机。”

    伏城在随身的平板电脑上打下一行字。他抬头问道：“在事故发生前，美航飞行员有和你说过什么特别的话么？比如有可能，和劫机有关的？”

    “没有。我们最后一次联系是凌晨1点47分，当时一切正常，由机长凯文和我联络，当日他负责无线电通讯。我已经把通话录音交给NTSB了，除了工作上的话外，他只和我说了一句不是很相关的话。”

    伏城目光一凛：“什么话？”

    空管员回忆道：“他问我，洛根机场今天忙不忙。”

    ……

    这里是美航4012，今天洛根机场执勤的飞机多么，Over。

    这里是波士顿，不多，你们可以准时降落，Over。

    ……

    伏城仔细地询问空管员，尽可能想从他的口中，得到一些录音里或许没有的线索。比如飞行员当时的情绪，飞行员有没有可能哪句话在暗示他，飞机出了一些状况